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Envoyez aussi votre demande à vos transporteurs habituels en 2 clics.

Pourquoi choisir le container comme conditionnement ?

Tout d’abord, le container est une grande caisse en métal très utilisée dans le transport de marchandises. De plus, sa forme est adaptée aux transports maritime, routier, ferroviaire et aérien (conteneurs spécifiques). Elle permet donc le transbordement (déchargement) d’un véhicule à un autre.

Ainsi, le transport de container offre 4 avantages :

  • Tout d’abord économique : en effet, il permet le transport partiel ou groupé des marchandises avec une mutualisation des coûts.
  • Puis, il est sécurisé : il protège également des chocs et contre les vols car la marchandise est cachée et scellée.
  • De plus, il est simple : il est d’ailleurs compatible avec tous les moyens de transport, pas de ruptures de charge.
  • Et enfin, adapté pour tout type de fret : lourd, volumineux, mais aussi petit et fragile (en grande quantité)

Afin d’en savoir plus sur le choix du mode de transport (par camion, par bateau ou par avion), consultez la page tarif envoi.

Pourquoi choisir le conteneur pour mes marchandises

Comment recevoir des devis de transporteurs pour un container ?

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1 Vous renseignez...

...gratuitement votre demande de transport.

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2 Nous soumettons...

...votre demande aux transporteurs.

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3 Vous recevez...

...des devis directement des transporteurs.

Je n’ai que 3 palettes à envoyer. Un envoi en conteneur est-il possible ?

Oui tout à fait ! Il s’agit en effet d’un transport en groupage. D'ailleurs, dans le jargon technique, on l’appelle le cargo partagé ou LCL (Less than a Container Load).

Cependant, en LCL, le conteneur contiendra votre marchandise ainsi que les marchandises d’autres entreprises. Enfin, celle-ci est envoyée par vos soins ou par un commissionnaire à un centre de groupage.

En revanche, si le volume de votre marchandise est suffisant pour remplir un conteneur entier, optez donc pour le FCL (Full Container Load). Il sera ainsi mis sous scellé et ouvert uniquement à l’arrivée (sauf en cas de contrôles douaniers).

Finalement, avec Devis-Transport.com, que vous fassiez un envoi LCL ou FCL, vous pouvez obtenir des cotations facilement, rapidement et gratuitement en remplissant notre formulaire de demande de devis.

palettes a envoyer en container

Combien coûte le transport de conteneur ?

Premièrement, pour établir le prix d’un transport de container de 20, 40 pieds ou d’une autre dimension, le transporteur ou le commissionnaire aura besoin des informations ci-dessous (liste non exhaustive) :

  • Tout d’abord, le Type de conteneur
  • Ensuite, les Adresses d’enlèvement et de livraison
  • Puis, le Type de marchandises transportées (dangereux, fragile, …)
  • Enfin, les Options (assurance, sûreté…)

Finalement, comparez les tarifs d’envoi d’un conteneur en France ou à l’International en déposant gratuitement une demande de devis sur le site. Vous recevrez ensuite, des prix en direct des transporteurs.

Quels sont les différents types de containers ?

Tout d’abord, les conteneurs ont des dimensions standards afin de faciliter leur transport et leur manutention. De plus, leur unité de mesure est l’EVP, soit « équivalent vingt pieds ». Ils existent donc en 20 pieds (32 m3) et 40 pieds (64 m3).

Un conteneur 20 pieds a donc les dimensions suivantes :

  • Extérieur : Longueur 6 058 mm x Largeur 2 438 mm x Hauteur 2 591 mm
  • Intérieur : Longueur 5 867 mm x Largeur 2 330 mm x Hauteur 2 350 mm

Alors qu’un container 40 pieds a les dimensions suivantes :

  • Extérieur : Longueur 12 192 mm x Largeur 2 438 mm x Hauteur 2 591 mm
  • Intérieur : Longueur 11 998 mm x Largeur 2 330 mm x Hauteur 2 350 mm

transport Marchandises par container

Les containers 20' et 40'

Tout d’abord, en termes de capacité de stockage, les conteneurs 20 pieds et les conteneurs 40 pieds ne se valent pas. Du fait de sa plus grande taille, le container 40 pieds possède une capacité de stockage bien plus importante. Cependant, pour vous aider à vous y retrouver, nous avons listé leurs caractéristiques :

Premièrement, pour un conteneur 20 pieds :
  • Capacité volumétrique 32 m3
  • 11 palettes normales au sol (0,8 x 1,2 m)
  • 10 palettes EU au sol (1 x 1,2 m)
  • Jusqu’à 18 tonnes de marchandise
Deuxièmement, pour un conteneur 40 pieds :
  • Capacité volumétrique 64 m3
  • 23 Palettes normales au sol (0,8 x 1,2 m)
  • 20 Palettes EU au sol (1 x 1,2 m)
  • Jusqu’à 26 tonnes de marchandise

Ensuite, le remplissage des conteneurs avec des palettes est conseillé, mais il n’est pas obligatoire. En effet, vous pouvez y mettre vos colis ou vos caisses ou même votre marchandise en vrac en fonction de la nature des produits transportés.

Les containers les plus répandus :

Les Conteneurs classiques :
Type de container Dimensions intérieures Capacité
20’ HC 5 844 x 2 350 x 2 690 mm 37 m3
40’ HC 11 978 x 2 350 x 2 690 mm 76 m3
45′ HC DRY 13 556 x 2 352 x 2 698 mm 86 m3

 

Les Conteneurs réfrigérés :
Type de container Dimensions intérieures Capacité
20’ REEFER 5 456 x 2 294 x 2 273 mm 28 m3
40’ REEFER 11 584 x 2 294 x 2 557 mm 68 m3
45’HC REEFER 13 280 x 2 440 x 2 582 mm 84 m3

 

Les Conteneurs à toit rétractable :
Type de container Dimensions intérieures Capacité
20’ OPEN TOP 5 900 x 2 330 x 2 330 mm 32 m3
40’ OPEN TOP 12 100 x 2 330 x 2 325 mm 65 m3

 

Les Conteneurs avec des parois rabattables :
Type de container Dimensions intérieures Capacité
20’ FLAT RACK 5 920 x 2 208 x 2 591 mm 34 m3
40’ FLAT RACK 12 054 x 2 350 x 2 591 mm 73 m3

 

Le Conteneur arrondi adapté au transport de liquides :
Type de container Dimensions intérieures Capacité
20’ CITERNE 6 058 x 2 438 x 2 591 mm 38 m3